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吊钩承载安全的强度计算

1.吊钩的危险断面
按平面弹性曲杆理论对吊钩的受载状况进行受力分析可知,吊钩危险断面主要在三个部位:水平断面A—A、垂直断面B—B和钩柄螺纹根部C—C断面(参见 下图)。危险断面附近的吊钩状态是安全检查的重点。
(1)钩身水平A—A断面
起升载荷对A—A断面的作用为偏心拉力,所以该断面受到弯曲和拉伸组合应力作用。断面内侧应力为最大拉应力,断面外侧为最大压应力,A—A断面是吊钩受力最大的断面。
(2)钩身垂直B—B断面:
受力虽然不如A—A断面大,却是吊索强烈磨损的部位,随着断面面积减小,承载能力逐渐下降。在操作时应注意控制系物吊索分支的夹角,分支的夹角越大,断面受力就越大,也就越容易发生脱钩。
(3)钩柄尾部的螺纹部位C—C断面
螺纹根部应力集中,还会受到腐蚀,容易在缺陷处断裂。
2.吊钩的计算载荷和安全系数
在进行承载安全的强度计算时,吊钩受到的载荷不能仅按最大起升质量的静力作用计算,而应该考虑由于起升质量突然离地起升或下降制动,重力载荷将产生的动态增大效应,吊钩的计算载荷必须在静载荷基础上乘以起升载荷动载系数φ2。一般起升速度越大,起升系统的刚度越大,司机操作越猛烈,φ2值也越大,其取值在1.0~2.0范围内。
在对吊钩进行强度校核时,应该注意安全系数n的取值。对于钩身,一般用途的起重机n为1.3,用于吊运熔化金属等危险品的起重机n为2.5;而对于钩柄螺纹部位,通常n取4。
 

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